Pourquoi Leclerc a eu une pénalité différente de celle de Verstappen

Les cas étaient presque identiques. Leclerc a prononcé le mot "fuck" pour décrire une sensation lorsqu'il est sorti de la piste lors d'une bataille avec Lando Norris. Verstappen a dit le mot "fucked" pour décrire sa voiture lors d'un précédent week-end de course. Leclerc a écopé d'une amende, dont la moitié a été suspendue pendant 12 mois, tandis que Verstappen a récolté une peine de travaux d'intérêt général.

Pourquoi Leclerc et Verstappen ont-ils reçu des sanctions différentes ?

Les commissaires de la FIA ont expliqué que Leclerc avait des circonstances atténuantes. "Les commiss aires ont examiné la transcription de la conférence de presse des pilotes après la course au Mexique et ont constaté que Charles Leclerc a utilisé un langage en réponse à une question quelque peu tendancieuse lui demandant "qu'est-ce que tu t'es dit ?" en relation avec le moment important vers la fin de la course lorsque Leclerc luttait pour contrôler la voiture à la sortie du dernier virage", ont expliqué les commissaires.

"En réponse, Leclerc a utilisé un langage grossier étant le souvenir précis de ce qu'il se disait à ce moment-là. Leclerc a immédiatement réalisé son erreur et s'est excusé. Un tel langage n'est pas considéré comme adapté à la diffusion. Il s'agit d'une "faute" telle que définie à l'article 20 du code sportif international, et d'une infraction à l'article 12.2.1.k. Les commissaires ont noté que le langage ne visait personne ni aucun groupe et que Leclerc s'est immédiatement excusé.

"Au cours de l'audience, Leclerc a exprimé ses regrets pour son manque de jugement momentané et a partagé qu'il comprenait sa responsabilité en tant que modèle pour le sport. Les commissaires ont pris en compte la circonstance atténuante selon laquelle Leclerc s'est immédiatement excusé. Les commissaires, tout en notant le comportement contrit du pilote, concluent qu'une infraction a été commise et qu'une pénalité est justifiée. Les commissaires ne considèrent pas que cette infraction a atteint le même niveau que le cas le plus récent et ont donc choisi de
infliger une amende de 10 000 € avec 5 000 € avec sursis en attendant qu'il n'y ait pas de récidive dans les 12 mois", conclut le rapport.

Verstappen s'est-il excusé ?

Verstappen a exprimé haut et fort son désaccord avec la pénalité qu'il a reçue. Il a même lancé une protestation après l'annonce de la pénalité en ne disant presque rien lors de la conférence de presse suivante à Singapour et en organisant sa propre réunion avec les médias à l'extérieur. Lors du week-end du Grand Prix des États-Unis, il a continué à désapprouver la situation. "Je pense que c'est très inutile. Bien sûr, je sais qu'on ne peut généralement pas jurer dans le contexte, mais c'est plus, je pense, lié au fait d'insulter quelqu'un. Alors tu entends des commentaires, oui, mais tu ne veux pas que les enfants voient ça. Eh bien, quand j'avais cinq ans, je n'ai jamais regardé une conférence de presse de ma vie de toute façon", a déclaré Verstappen.

Dans le rapport des commissaires pour l'incident de Verstappen, les commissaires ont bien noté que le Néerlandais s'est également excusé pour ses jurons. "Lorsqu'il a été convoqué devant les commissaires, le pilote a expliqué que le mot utilisé est ordinaire dans le discours tel qu'il l'a appris, l'anglais n'étant pas sa langue maternelle. Bien que les commissaires acceptent que cela puisse être vrai, il est important que les modèles apprennent à faire attention lorsqu'ils s'expriment dans des forums publics, en particulier lorsqu'ils ne sont pas soumis à une pression particulière. Verstappen s'est excusé pour son comportement", ont déclaré les commissaires à Singapour.